由于高速公路交通密度大，應(yīng)選擇中午封閉管理時(shí)間，或選擇部分路段維持路段施工。專(zhuān)門(mén)針對(duì)兩側(cè)道路護(hù)欄的維護(hù)和保護(hù)，及時(shí)更換銹蝕和腐蝕現(xiàn)象，以及護(hù)欄的尺寸。如果出現(xiàn)大面積銹蝕，應(yīng)根據(jù)銹蝕面積進(jìn)行具體處理。

首先，記錄了生銹的道路護(hù)欄的混凝土尺寸，并用鐵錘在柵欄上測(cè)試了混凝土的韌性。如果出現(xiàn)大面積的油漆或腐蝕，說(shuō)明高速公路護(hù)欄已被嚴(yán)重腐蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱性可想而知。要做到這一點(diǎn)，最好的辦法是及時(shí)更換舊的柵欄產(chǎn)品。根據(jù)具體的公路施工區(qū)域，選擇新的護(hù)欄進(jìn)行實(shí)際安裝。

第二，對(duì)生銹的障礙物進(jìn)行及時(shí)清理和分類(lèi)。由于普通的高速建材，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的回收和降解處理，其應(yīng)用范圍仍然很大。公路護(hù)欄表面鍍鋅電鍍，主要材料為氧化漆。

在高速公路護(hù)欄的生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)均勻地涂一層防腐設(shè)備，更有利于提高高速公路護(hù)欄的防腐效果。使用護(hù)欄板、高速護(hù)欄板和波護(hù)板，最后派出專(zhuān)業(yè)維修人員定期進(jìn)行護(hù)欄維修。